Торговля не пытка, спрос не война. Что Россия покупает-продает Украине

47news нашел финансовые связи России с воюющей Украиной. Казалось бы, а тут с лихвой экономика.

Несмотря на двухлетние боевые действия, Россия и Украина продолжают поддерживать экономические, технологические и миграционные связи. Попробуйте конкретные суммы от 47news.

Торговля. Неужели

По данным таможенной службы Украины, в прошлом году из России импортировано товаров на 4,6 миллиона долларов (экспорт на абсолютном нуле, в РФ ничего не поступает). Доля в общеукраинской картине - ничтожные 0,01%.

В 2021-м импорт $6,5 млрд (9% товарооборота), экспорт в Россию - $745 млн. Конечно, более 4 млрд) приходилась на газ, но и остаток был не мал. З а первые три месяца 2024-го на Украину попало российских товаров на 394 тысячи долларов. Свериться с нашей таможней невозможно, статистика закрыта с января 2022-го.

В структуре импорта Украины за 2023 год 65% занимает ЕС, еще 31% остальные страны, на СНГ приходится 2% (падение за год с 10,9 млрд долларов до 2,9 млрд).

Судя по статистике на сайте ООН за 2023 год, Украина импортировала из России "растительные материалы для изготовления плетеных изделий" за 149 тысяч долларов. Можно уверенно предположить - речь о мебели или, допустим, корзинках. На 153 тысячи долларов было поставлено "лодок и плавучих конструкций". Химия, древесина, уголь (21 тысяча кубов за 7 тысяч долларов), удобрения (инсектициды, гербициды), лом черных металлов, покрышки. Помимо прочего, 47 тонн "керамических изделий" ценой 17 тысяч долларов и даже "звукозаписывающая аппаратура". Самая уверенная строчка - 3 млн - по коду "ж/д-локомотивы и моторные вагоны трамвая".

По данным за 2022-й , Украина импортировала из России металлургическую продукцию от медной фольги до листов стали. Помимо этого, топливные элементы для ядерных реакторов, оборудование для разделения изотопов на 34,1 млн долларов, а также гидравлические трубы и вагоны ценой под 4 млн долларов.

47news связался с транспортной компанией, оказывавшей услуги по перевозке между Россией и Украиной до февраля 2020-го. Оператор сообщил, что доставка по-прежнему возможна, но только автотранспортом (ж/д-сообщение давно остановлено). В крупной компании-перевозчике рассказали: смогут доставить груз только до ближайшего к границе населенного пункта РФ. В другой фирме категорически заявили - "туда не едем".

Как физически осуществляется торговля, ни один из опрошенных логистов не ответил (или не захотел). Логично лишь, что путь грузов лежит через третьи страны. Расчеты, очевидно, тем же путем. Впрочем, SWIFT-переводы остались у "Райффайзенбанка", теоретически возможно и напрямую.

Бытовала версия: все, что пересекает границу России с ДНР и ЛНР, автоматически засчитывается Украиной как импорт из России. Но в таком случае неясен источник получения данных украинской стороной. Следующий специалист предположил, что речь может идти о некой "бумажной" фиксации товаров, полученных ранее.

Миграция. Возможна

Переезд украинцев в Россию возможен через две точки - автомобильный пункт пропуска "Лудонка" в Псковской области на границе с Латвией и аэропорт Шереметьево. В первом случае путь от Киева через Польшу составит 1600 км. Авиасообщения между Россией и Украиной нет (прилет из других стран). Украинцы могут въезжать без виз и с истекшими внутренними паспортами. Указ об этом подписал Владимир Путин минувшей осенью. Примечательно, что в украинских телеграм-каналах, предлагающих мужчинам нелегально покинуть страну, встречаются предложения мигрировать в Россию через страны Евросоюза. Цена вопроса в районе 3 тысяч долларов.

Теоретически можно и россиянину попасть на Украину. Нужно получить украинскую визу (введена летом 2022-го). Например, в консульствах в Грузии, Казахстане или Белоруссии. Как рассказали 47news в минском консульстве, подать документы можно, но результат не гарантирован. Есть ли такие прецеденты и какова вероятность одобрения - нам не ответили. По отзывам в сети, визы дают крайне редко – массово получают отказ. В случае успеха въехать можно через Польшу, Венгрию, Словакию и Румынию. (КПП на границе с Россией и Беларусью закрыты). Нет и законодательных ограничений на пребывание русских на Украине. (Эксперименты под личную ответственность).

Связь. Есть

Из России до сих пор можно дозвониться по украинским номерам. Вплоть до офиса президента Зеленского, номер легко найти в интернете. На Украине же, еще в начале спецоперации, отключена возможность звонить с мобильных и стационарных телефонов на номера России.

И до СВО, и тем более сейчас украинцы и русские связывались друг с другом через мессенджеры. WhatsApp и Telegram остаются единым пространством двух стран. Мошенники и вовсе совершают сотни тысяч звонков в день с помощью IP-телефонии.

Интернет-связь не прерывалась, но вход на украинские ведомственные ресурсы из России затруднен. Так, из украинских сайтов правительства, таможни, налоговой и погранслужбы открылся только последний. Сайты частных компаний открываются порой с перебоями. (Очевидно, это связано с защитой от кибератак. Так же поступают и в России). Но есть множество VPN-сервисов (маскировка IP-адреса).

У автора есть практическое ощущение, что браузер Яндекса значительно шустрее открывает украинские сайты, чем Google.

Нефть. Полно

Нефтепровод "Дружба" начинается в Самарской области, тянется через Брянск и в Белоруссии разделяется на две ветки. Северная проходит через Польшу - в Германию, а южная через Украину (в районе Львова) - в Венгрию, Словакию и Чехию. Протяженность 8,9 тысячи километров (3,9 тысячи по России), построен 60 лет назад. Оператор на нашей стороне - "Транснефть", на той - "Укртранснафта".

Летом прошлого года Евросоюз запретил поставки нефти в Польшу и Германию. По настоянию Венгрии южное направление исключили из санкций.

По данным "Транснефти", с 1 июня 2023-го тариф "Укртранснафта" составляет 17 евро за тонну (Украина постоянно требует повышения, в прошлом году тариф рос дважды). В "Транснефти" также сообщали, что в 2023-м рассчитывали прокачать 12 млн тонн. Таким образом можно примерно оценить стоимость транзита в 180 млн евро (18 млрд рублей). Как сообщал " Ъ ", стоимость закладывается в цену поставки нефти, а российские нефтяные компании, получив оплату от покупателей в Европе, перечисляют необходимую сумму за прокачку "Транснефти".

Газ. С лихвой

Нельзя не упомянуть про транзит голубого топлива в Европу. Сегодня прокачка идет через одну газоизмерительную станцию "Суджа" (Курская область). Российско-украинский контракт истекает 31 декабря 2024-го, но возможен и после этого, заявляли власти Украины при условии, что договор будет заключен напрямую с европейскими странами.

Тем временем, среднесуточный объем транзита российского газа через Украину в феврале 2024-го достиг максимума с ноября 2023-го и составил 42,2 млн куб. м, подсчитали в марте " Ведомости ".

Когда договор подписывали в 2019-м, украинские власти рассчитывали получить минимум 7 млрд долларов за пять лет. В 2022-м российские власти оценивали ежегодный заработок Украины в 2-3 млрд долларов. А в конце 2023-го сообщалось, что от европейских государств Украина получает за транзит 4-5 млрд долларов.

Схема оплаты между нами и ими официально не раскрывается. По мнению участников рынка, расчеты производятся через посредников. Украина же тоже платит России за газ, отбираемый для собственных нужд. Военная, но экономика.